O ma?in? pe benzin? trebuie s? scad? cu 4,6 litri pentru a bate emisiile electrice

Pentru vehiculele pe benzin? care emit mai pu?ine gaze cu efect de ser? decât vehiculele electrice, consumul mediu global al celor dintâi ar trebui s? fie mai mic de 4,6 litri la o sut? de kilometri (echivalentul a 51 mile pe galon), potrivit unui studiu publicat astazi de Universitatea din Michigan (SUA).

Washington, 8 noiembrie (EFE) .- Pentru vehiculele pe benzin? care emit mai pu?ine gaze cu efect de ser? decât vehiculele electrice, consumul mediu global al celor dintâi ar trebui s? fie mai mic de 4,6 litri pentru fiecare o sut? de kilometri (echivalentul a 51 de mile pe galon), potrivit unui studiu publicat ast?zi de Universitatea din Michigan (SUA). De?i au stabilit aceast? cifr? ca medie la nivel global, cercetatorii au subliniat ca diferite modalitati de obtinere a energiei pentru vehiculele electrice cauzeaza niveluri care variaza foarte mult in functie de ?ar?.

Studiul de Michael Sivak si Brandon Schoettle, se bazeaz? pe compararea emisiilor generate de ma?inile electrice alimentate de surse ?i cele o fac pentru combustibili fosili în 143 de ??ri. "Motivele pentru efectuarea unei compara?ii de acest tip, pe ?ar?, sunt c? emisiile indirecte ale electricit??ii ele depind de amestecul de surse de combustibil utilizate pentru a genera energie electric?, iar ??rile difer? mult în combina?ia de surse de combustibil ", a declarat Sivak. ?n Cuba, De exemplu, marcajul de la care consumul de benzin? ar trebui s? scad?, astfel încât emisiile s? fie mai reduse decât cele ale vehiculelor electrice, este de 7,5 litri la o sut? de kilometri, departe de punctul 4.2 Statele Unite, 3,5 din Argentina sau 2,9 din Spania. La cealalt? extrem? este Paraguay, ale c?rui condi?ii au stabilit c? rata de eficien?? va fi dep??it? cu 0,05 litri la suta kilometri, de patru ori mai pu?in decât Costa Rica, cu 0,2.

Pentru a cunoa?te echivalentele valorilor consumului cu kilometri, au folosit date din diverse surse de energie electric? a Uniunii Oamenilor de ?tiin?? interesa?i ?i a datelor specifice fiec?rei ??ri în ceea ce prive?te produc?ia de energie electric?. ?n ceea ce prive?te analiza automobilelor electrice, au considerat emisiile provenite din extrac?ia ?i transportul materiilor prime c?tre instala?iile de producere a energiei electrice, cele rezultate din arderea combustibilului din genera?ie din aceast? energie, pierderile în timpul procesului de distribu?ie ?i eficien?a navelor.

?n cazul benzinei, extrac?ia ?i?eiului, transportul ?i rafinarea acestora, precum ?i livrarea lor ulterioar? ?i arderea în vehicul. La locul de munc? sunt luate în considerare doar emisiile ?i consecin?ele conducerii în sine, dar nu acele aspecte derivate din fabricarea mijloacelor de transport proprii.

EUR/USD

EURUSD=X

1.1747 0,00 -0,24%
USD/CHF

CHF=X

0.9581 0,00 -0,09%
GBP/USD

GBPUSD=X

1.3067 -0,02 -1,54%
USD/JPY

JPY=X

112.5670 +0,09 +0,08%
USD/CNH

CNH=X

6.8451 +0,01 +0,15%
USD/CAD

CAD=X

1.2912 +0,00 +0,06%
IBEX 35

^IBEX

9590.40 +6,70 +0,07%
IBEX MEDIUM..

INDC.MC

15377.30 -38,40 -0,25%
IBEX SMALL ..

INDS.MC

7490.80 +5,90 +0,08%
IBEX TOP DI..

INDD.MC

3047.90 +1,80 +0,06%
FTSE LATIBE..

INDB.MC

1249.20 +9,20 +0,74%
FTSE LATIBE..

INDL.MC

8444.10 +226,10 +2,75%
Abertis Inf..

ABE.MC

18.36 +0,00 +0,00%
Actividades..

ACS.MC

37.83 +1,03 +2,80%
Acerinox, S..

ACX.MC

12.24 -0,03 -0,24%
AENA, S.A.

AENA.MC

150.45 +4,75 +3,26%
Amadeus IT ..

AMS.MC

78.26 +0,46 +0,59%
Acciona, S...

ANA.MC

75.86 -0,12 -0,16%
Financial S..

XLF

28.74 -0,11 -0,39%
VanEck Vect..

GDX

18.78 -0,15 -0,79%
SPDR S&P 50..

SPY

291.99 -0,22 -0,07%
Vanguard FT..

VWO

41.80 +0,17 +0,41%
Direxion Da..

TZA

8.24 +0,12 +1,48%
Utilities S..

XLU

53.06 +0,22 +0,43%